Buduje się tyle, że trudno nadążyć. Trudno też zdążyć na czas, gdy co chwilę stoi się w korku albo na wahadle. Zebraliśmy terminy otwarć i mamy dobrą wiadomość: za rok o tej porze będziemy już za finiszem większości budów i na finiszu prac nad S1.
Wahadło na skrzyżowaniu Wawelskiej i Warszawskiej
Tu stoimy od października. Budowa ronda na najbardziej ruchliwym skrzyżowaniu w mieście i wyłączenie ul. Wawelskiej, gdzie powstaje tunel pod przejazdem kolejowym, to utrapienie dla kierowców. Szczególnie pod górkę mają ci, którzy z korka wjeżdżają w kolejny – na mijance pod przejazdem kolejowym w ul. Patriotów. Obydwa zadania realizuje firma Primost Południe.
Terminy otwarcia:
~20 sierpnia 2026 – wtedy to rondo ma być przejezdne, a wahadło zlikwidowane.
~1 kwartał 2027 – oddanie do użytku tunelu pod przejazdem kolejowym
—
Rondo “szóste” na Jagiełły i dokończenie łącznicy Bierunia
Z utrudnieniami jeździmy też w Bijasowicach, gdzie na Jagiełły trwa budowa tzw. ronda szóstego, które pozwoli dojeżdżać do łącznicy Bierunia i węzła od strony wschodniej. Fragment ten połączy też ul. Jagiełły i Kościelną, gdzie powstało kolejne rondo. Póki co stoimy na wahadle.
W międzyczasie w tym miejscu nałożyła się kolejna budowa, której inwestorem jest Powiat Bieruńsko-Lędziński we współpracy z Miastem Bieruń (50% wkładu własnego powiatu). Za jej sprawą m.in. Jagiełły zostanie poszerzona, pojawią się zatoki autobusowe i trakty pieszy oraz pieszo-rowerowy.
Terminy otwarcia:
~Sierpień 2026 – wykonawca firma STRABAG informuje, że jeszcze w tym miesiącu zostanie zdjęty ruch wahadłowy w tym miejscu. Otwarcie fragmentu obwodnicy czeka na zatwierdzenie projektu tymczasowej organizacji ruchu przez GDDKiA, co też powinno się wydarzyć w najbliższym czasie (ale nie wiadomo jeszcze dokładnie kiedy).
~Październik 2026 – zakończenie przebudowy ul. Jagiełły
—
Wiadukt na Warszawskiej
Utrudnienie w postaci by passu dla budowanego w ciągu ul. Warszawskiej wiaduktu nie jest bardzo dolegliwe, ale z pewnością spowalnia ruch.
Termin otwarcia:
~Koniec roku 2026 to termin, w jakim ma zostać oddany do użytku nowy wiadukt
—
Wiadukt na Gostynce
Od czasu otwarcia węzła Bieruń do węzła Oświęcim jeździmy tylko po jednym pasie – wciąż nieczynny jest pas na moście nad rzeką Gostynką. Zwężenie powoduje ograniczenie prędkości.
Termin otwarcia:
~Koniec sierpnia 2026 (dopuszczenie do ruchu)
Trasa S1 w pełnym przebiegu i obwodnica Oświęcimia
Trasa szybkiego ruchu S1 Jest otwierana etapami. W sierpniu 2025 do ruchu został oddany węzeł Oświęcim, z kolei w marcu tego roku węzeł Bieruń. W międzyczasie zaczęła funkcjonować też obwodnica Bierunia (do ronda na węźle) oraz fragmenty obwodnicy Oświęcimia, w tym nowy most na Wiśle.
Obwodnica Oświęcimia jest równie istotna z naszego punktu widzenia, ponieważ de facto stworzy nowe, równoległe połączenie wschód-zachód. W tej chwili jeździmy tylko do ronda w Pławach, jednak prace postępują.
Termin otwarcia:
~Jesień 2026 to termin otwarcia obwodnicy Oświęcimia w pełnym przebiegu (informacje od GDDKiA)
~III kwartał 2027 to oficjalny koniec prac na całej S1 od węzła Kosztowy II do węzła Bieruń
—
Skrzyżowanie Bojszowskiej, Peryferyjnej i Turystycznej
Prace, których inwestorem jest powiat, dopiero ruszyły. Zadanie towarzyszy budowie układu komunikacyjnego związanego z S1. Zamknięty jest wlot do ul. Bojszowskiej, a na Turystycznej ruch odbywa się wahadłowo.
Termin otwarcia:
~Listopad 2026
—
Przebudowa ul. Lędzińskiej w Bieruniu
Przebudowa obejmuje odcinek od nowego ronda do skrzyżowania z ul. Turyńską. Podobnie jak w poprzednim przypadku inwestorem jest powiat.
Termin otwarcia:
~Listopad 2026
(Red.)